Please Leave Us A Message
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Langkah berjaga-jaga dan penyelenggaraan kenderaan modul SPMT 1
Langkah berjaga -jaga enjin SPMT untuk Pengangkutan Kapal Yang disyorkan berjalan pada masa enjin kenderaan modular tidak boleh kurang dari 200 jam, waktu kerja harian dalam jangka masa tidak melebihi 8 jam, dan kelajuan enjin maksimum tidak melebihi 1800 rpm; Masa permulaan enjin tidak boleh melebihi 5 saat, dan selang antara permulaan berterusan adalah 2 minit. Jika enjin gagal bermula lebih dari tiga kali berturut -turut, punca itu akan dijumpai; Selepas enjin melengkapkan tugas tugas berat,...
Reka bentuk sistem brek separuh trailer dan rawatan kecemasan kegagalan
Keperluan Asas Dipenuhi oleh Sistem Pengereman Semi Trailer Ujian prestasi brek abs Reka bentuk sistem brek separa trailer mempunyai keperluan tegar wajib. Oleh kerana ciri-ciri artikulasi khas traksi semi-trailer, sambil memenuhi syarat asas penurunan kenderaan, tempat letak kereta dan fungsi lain, keperluan berikut juga mesti dipenuhi: 1. Kaitan sistem brek antara treler dan traktor, dan tindakan brek berfungsi dalam penyelarasan antara satu sama lain. 2. Koordinasi urutan antara treler dan...
Pengenalan Proses Kimpalan Semi-Trailer dan Proses Kimpalan Tempatan
Dia kecacatan kimpalan bingkai separa trailer adalah salah satu kecacatan yang paling serius dalam struktur kimpalan seluruh kenderaan, yang secara langsung akan mempengaruhi kualiti produk seluruh trailer dan bahkan membawa kepada kemalangan lalu lintas yang tiba-tiba. Kecacatan kimpalan semi-trailers berkait rapat dengan faktor metalurgi dalam proses kimpalan dan faktor mekanikal dalam proses penggunaan, jadi bentuk kecacatan secara langsung berkaitan dengan pembuatan. Kecacatan bentuk, iaitu...
Ketahui ciri treler modular hidraulik dan sistem stereng
Apakah treler modular gandar hidraulik? Dalam bidang pengangkutan berskala besar, untuk memenuhi keperluan kapasiti galas jalan dan jambatan, sering kali perlu menggunakan badan kenderaan yang sangat panjang dan banyak tayar untuk mengedarkan beban, dan mengekalkan daya yang sama pada setiap roda semasa memandu. Dengan perkembangan teknologi hidraulik moden, kenderaan pengangkutan berskala besar mula menggunakantreler flatbed hidraulik , atau menambah beberapa komponen berdasarkan treler...
Maklumat mekanisme stereng silinder minyak SPMT (2)
SPMT Minyak Silinder Pemandu Cara Terperinci Model utiliti sekarang diterangkan di bawah melalui perwujudan bersempena dengan lukisan yang disertakan. Seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 1 dan Rajah 2, mekanisme stereng silinder bebas terutamanya termasuk silinder stereng 1, engkol 2, rod penyambung 3, dan plat penggantungan, 4 dan aci perantaraan 5, sokongan silinder stereng 1 adalah Dipasang pada bingkai, engkol 2 dan rod penyambung 3 memainkan peranan memancarkan tujah silinder. Plat...
Maklumat mekanisme stereng silinder minyak SPMT (1)
Artikel ini berkaitan dengan mekanisme stereng silinder minyak bebas untuk kenderaan modul hidraulik , khususnya kepada mekanisme stereng silinder minyak bebas yang berdedikasi untuk kenderaan pengangkutan modular hidraulik SPMT dan peralatan yang berkaitan. Dalam kenderaan pengangkutan modular hidraulik semasa dan peralatan yang berkaitan, untuk merealisasikan stereng keseluruhan kenderaan, dua mekanisme stereng digunakan: kaedah pertama adalah mekanisme stereng dan pinion, yang kebanyakannya...
Langkah berjaga-jaga untuk Traksi Traksi Bahagian 1
Dia pelana traktor dan pin daya tarikan semi-trailer , sebagai bahagian utama semi-trailer, tertakluk kepada tork spatial pelbagai dimensi, beban bergantian dan daya impak dinamik semasa operasi kenderaan. Sistem daya adalah kompleks dan keperluan penggunaannya tinggi. Sebagai kelas yang utama menekankan sebahagian daripada sambungan hitch utama, pelana dan pin daya tarikan adalah bahagian standard dengan standard teknikal yang ketat dan mandatori dari teknologi bahan, pembuatan dan...
Tangki Semitrailer Jenis -Jenis Pukal Pukal
Tanker simen pukal, trak simen pukal (trak simen pukal) alias tangki simen, trak serbuk. Sebuah kereta dengan kotak kargo yang dimeteraikan dan peranti penolakan diri untuk mengangkut simen pukal. Terutamanya digunakan untuk kilang simen, gudang simen dan tapak pembinaan yang besar, boleh menjimatkan banyak bahan pembungkusan dan memuatkan dan memunggah buruh. Terdapat tiga jenis kereta simen pukal, diperkenalkan: (1) Gravity Cement BLOADING TRUCK: Lori simen pukal terawal. Ia diperbuat...
Treler separuh yang berbeza harus menggunakan tayar yang sesuai
Model Sesuai untuk Tayar Keluli dan Tayar Vakum Khas Semi-Trailer Pertama sekali, terdapat tayar keluli dan tayar vakum, yang dibahagikan kepada pelbagai model, dan model yang berbeza sesuai untuk model yang berbeza. Pada masa ini, yang paling biasa di pasaran adalah tayar keluli 11.00r20 dan 12.00r22 5 tayar vakum digunakan secara meluas dalam bakul bunga, kenderaan standard, pembuangan gulungan dan pelbagai kenderaan kimia berbahaya, di mana 12.00r22 lebih dilengkapi untuk kenderaan dengan...
Kestabilan pengangkutan Modul SPMT Kereta 6 paksi kereta
Lori modular SPMT digunakan terutamanya dalam pengangkutan struktur berat dan super besar. Mereka mempunyai kelebihan kapasiti beban besar dan pergerakan fleksibel. Mereka terutamanya digunakan dalam pengangkutan struktur berat dan super besar. Ia digunakan secara meluas dalam bidang kejuruteraan seperti petroleum, industri kimia dan pembinaan jambatan. Dalam keadaan biasa, sebelum operasi SPMT, PPU, plat kereta 6 paksi, dan plat kereta 4 paksi perlu disambungkan secara longitudinal dan...
Treler Platform Hidraulik SPMT Digunakan dalam Pemasangan Peralatan & Lagi (1)
Dengan pembangunan dan perubahan rantaian perindustrian, pembinaan modular peralatan berskala besar dalam pelbagai industri menjadi semakin matang. Untuk merealisasikan pemasangan modul berkualiti besar, dalam beberapa projek kejuruteraan berskala besar, kren digunakan untuk pemasangan komponen modular berkualiti tinggi dan berkualiti tinggi, yang lebih sukar. Di bawah premis bahawatreler flatbed hidraulik SPMT matang sebagai sistem teknologi pengangkutan peralatan berskala besar, meneroka...
Cara Merancang Rancangan HSE untuk Pengangkutan Berskala Besar (1)
Analisis risiko keselamatanAnalisis faktor persekitaran dan sumber bahaya. Sebelum operasi, perlu dengan jelas mengenal pasti bahaya, mengambil langkah -langkah kawalan aktif dan berkesan untuk faktor dan operasi yang boleh menjejaskan alam sekitar, dan mengelakkan atau meminimumkan kesan ke atas alam sekitar. faktor persekitaran di lokasi dan faktor risiko sebelum operasi betul dan berkesan. Sebelum operasi di tapak bermula, pemimpin projek harus mengulangi langkah berjaga-jaga keselamatan dan...
Pengenalan kepada Struktur dan Fungsi Semi Trailer Dolly
Butiran Struktur Treler Separa Dolly Struktur utamaplatform menunda separa trailer termasuk bar tunda, cincin tunda, cangkuk keselamatan, bingkai tunda, asas tunda, mekanisme perjalanan, sistem litar elektrik, sistem brek, dan lain-lain. Bar tunda (termasuk cincin tunda) adalah struktur peralihan yang menghubungkan traktor tunda dan treler. Untuk treler menunda separuh treler A-jenis, bar tunda boleh direka sebagai sambungan tegar, dibentuk oleh kimpalan atau mengacaukan dengan treler untuk...
Memandu letih mungkin ada masalah duduk!
Panjang memandu kenderaan, sering muncul keadaan sakit kaki kanan, apakah punca? Sesetengah pemandu akan mengatakan bahawa masalah reka bentuk pedal pendikit, sudut pedal terlalu tinggi, masa yang lama pada pendikit akan membawa kepada kesakitan kaki kanan. Adakah ini berlaku? Kami tidak menolak beberapa kenderaan mempunyai masalah reka bentuk, tetapi kami tidak menghiraukan sebab lain, kesakitan kaki kanan, mungkin pelarasan kedudukan tempat duduk anda tidak membawa kepada! Semua orang memandu...
Apa sebenarnya SPMT - cara pengangkutan terkuat di tanah - Bahagian 2
SPMT boleh dikonfigurasikan dengan tiga jenis gandar pendulum berikut 1. Gandar pendulum yang didorong - dengan motor hidraulik, ia boleh mendapatkan kuasa dari unit kuasa PPU untuk memandu SPMT ; 2. Jenis brek Gandar gandar - tiada kapasiti memandu, dengan peranti brek udara termampat; 3. Gandar pendulum yang didorong - ia tidak mempunyai kapasiti memandu dan peranti brek dan hanya boleh ditindaklanjuti. 2. Treler modular yang digerakkan diri - PPU Unit Kuasa PPU (Unit Power Pack) adalah...
Ciri-ciri Pengangkut Modular Sendiri
Apakah treler platform sendiri? Pengangkut modular sendiri adalah peralatan khas. Keistimewaan pengangkut ini adalah bahawa ia mengamalkan reka bentuk modular. Peralatan ini sebenarnya terdiri daripada beberapa kereta rata kecil. Setiap kereta mempunyai roda sendiri dan sistem kuasa, dan boleh berfungsi secara bebas di bawah kawalan jauh manual atau kawalan komputer. Kapasiti pengangkutan setiap kereta adalah lebih daripada 30 tan. Ia cukup untuk mengangkut beberapa bahagian secara berasingan....
Rakan pemandu tidak dapat melepaskan pengalaman praktikal!
Selalunya melihat rakan -rakan pemandu bertukar pengalaman kereta, yang dibenarkan, seolah -olah ini adalah topik yang tidak pernah bercakap. Kaedah penggunaan dan penyelenggaraan yang sama kereta yang sama akan menjadikan kehidupan kereta ada jurang yang besar, pertandingan kemahiran kereta baru adalah cara menaikkan kereta dengan kereta. Mahu kuda berjalan pantas rumput tidak boleh menjadi buruk dalam masalah bahan bakar, pemain bersetuju bahawa minyak kecil adalah pembunuh paling mematikan...
Apa sebenarnya SPMT - cara pengangkutan terkuat di tanah - Bahagian 1
Nama Cina SPMT : Kenderaan Pengangkutan Modular Didetsikan Sendiri, juga dikenali sebagai Kereta Flat Hidraulik Diri. Ia digunakan terutamanya untuk pengangkutan struktur berat, besar, tinggi dan berbentuk khas. Kelebihannya adalah penggunaan fleksibel, pemuatan dan pemunggahan yang mudah, dan kapasiti beban boleh mencapai lebih daripada 50000 tan di bawah keadaan pemasangan mekanikal pelbagai kenderaan atau kombinasi percuma. Ia digunakan secara meluas dalam pembuatan peralatan, petroleum,...
SPMT (treler modular yang digerakkan diri) bekerja di tapak di China
SPMT (treler modular yang digerakkan diri) bekerja di tapak di China Carol hy szhyhy@hotmail.com +86 18629072795
Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, pengeluar asing pengangkut modular yang terperinci secara berterusan telah diterokai dan dikaji secara berterusan berdasarkan masa lalu, dan mengadopsi beberapa teknologi baru untuk menjadikan SPMT mempunyai berat badan yang lebih rendah, prestasi yang lebih baik dan daya saing pasaran yang lebih kukuh. Eksplorasi SPMT baru 1. Kapasiti galas paksi yang lebih tinggi Produk Goldhofer telah membuat kejayaan dalam teknologi galas paksi yang tinggi, yang telah...
Baru -baru ini, Simposium Antarabangsa mengenai Teknologi Keselamatan dan Peraturan dan Peraturan Keselamatan Pasif (selepas ini dirujuk sebagai APSTSR) dianjurkan oleh Pusat Penyelidikan Teknologi Automotif China, Jawatankuasa Teknikal Standardisasi Automobil Kebangsaan, Institut Penyelidikan Standardisasi Automobil China dan Jawatankuasa Automobil Jawatankuasa Automobil Automobil Jawatankuasa 2017) telah berjaya diadakan di Lanzhou, Gansu. Lebih daripada 270 pakar Cina dan asing dari lebih...
Negara pertama untuk trak berat untuk menyediakan perkhidmatan yang lebih baik
Trak pertama "trak untuk membantu + trak berat + peniaga berat china" model win-win tripartite secara rasmi mendarat 25 Julai, trak platform maklumat logistik internet terbesar di China bersama -sama untuk menyertai Kumpulan Lori Berat Kebangsaan China mengadakan mesyuarat pertama peniaga kerjasama. Persidangan ini bertujuan untuk melaksanakan dan memperdalam kerjasama inovatif antara "pengangkut kereta + OEM + peniaga", menyediakan perkhidmatan tambah nilai yang pelbagai...
Cekap dan serba boleh: Kelebihan treler Deck Extendable Drop
Drop Deck Extendable Trailer telah muncul sebagai penukar permainan dalam industri pengangkutan. Dengan reka bentuk dan fungsi unik mereka, treler ini menawarkan pelbagai kelebihan yang meningkatkan kecekapan dan fleksibiliti dalam pengangkutan barang. Dalam artikel ini, kami akan meneroka pelbagai manfaat yang membuat treler Deck Extendable Drop Pilihan pilihan untuk syarikat logistik di seluruh dunia. 1. Peningkatan kapasiti kargo: Dengan memaparkan dek drop dan bahagian yang boleh...
Kami membekalkan treler rendah katil untuk pengangkutan jalan mesin pembinaan dan peralatan seperti Crawler Crane, Excavator, Crawler Loader dan peralatan crawler/tayar lain. Oleh kerana reka bentuk dek drop, ia selalu dilengkapi dengan gooseneck dan juga dipanggil treler separuh rendah. Ia digunakan secara meluas untuk membawa beban 30-150ton. Platform jenis kolam atau platform rata boleh dihasilkan dalam dimensi yang berbeza mengikut permintaan pengangkutan sebenar dan kami mempunyai...
Tentang kita
Contal AS
Hantar pertanyaan
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.